1. जी सीरीज रेड्यूसर पूरी तरह से संलग्न और पूर्ण जीवन मेक्ट्रोनिक्स डिजाइन है;
2. हार्ड टूथ सतह पेचदार गियर ट्रांसमिशन, कम शोर और उच्च दक्षता के साथ जी पूरी तरह से संलग्न गियर रेड्यूसर;
3. गियर रेड्यूसर में समग्र संरचना, हल्के वजन और मजबूत अनुकूलन क्षमता के फायदे हैं;
4. इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेक लगाया जा सकता है।
Ch सीरीज गियर रिड्यूसर (छोटी एकीकृत संरचना, तेज उत्पादन और अनुकूल कीमत)
1. जब रेड्यूसर का आउटपुट शाफ्ट 18, 22 और 28 होता है, तो शरीर एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना होता है, और अन्य सामग्री कच्चा लोहा होती है
2. रेड्यूसर गियर 20CrMo से बना है, बुझती है और 21 डिग्री तक टेम्पर्ड है, और फिर 40 43 की कठोरता के लिए उच्च चक्र गर्मी उपचार के अधीन है
3. रेड्यूसर के गियर शाफ्ट को स्कीइंग सटीक हॉबिंग द्वारा संसाधित किया जाता है, और गियर सटीकता ग्रेड 1 से 2 है
4. रेड्यूसर की शाफ्ट टेस्ट ऑयल सील मुख्य रूप से उच्च तापमान प्रतिरोधी विटन ऑयल सील है, जो चिकनाई वाले तेल को रेड्यूसर में वापस बहने से रोक सकती है।
5. कंपनी ने फैक्ट्री छोड़ने से पहले लुब्रिकेटिंग ग्रीस बीटी -860-0 जोड़ा है।सामान्य परिस्थितियों में, चिकनाई वाले ग्रीस को 20000 घंटों के लिए बदलना आवश्यक नहीं है।हालांकि, विशेष पर्यावरणीय परिस्थितियों, जैसे उच्च तापमान, दीर्घकालिक संचालन, प्रभाव भार, आदि के तहत संचालन करते समय, तेल परिवर्तन आवृत्ति 10000-15000 घंटे होती है, और चिकनाई वाले तेल को नियमित रूप से जोड़ने की आवश्यकता होती है।
कमी मोटर के सेवा जीवन को लम्बा करने के लिए रखरखाव बहुत महत्वपूर्ण है।हर कोई एक बार और सभी के लिए एक कमी मोटर खरीदना पसंद करता है।इसमें दस या आठ साल लगेंगे।यह ज्यादा आसान है।हालांकि, उच्च मूल्य का उत्पादन करने के लिए मशीन को ठीक से और नियमित रूप से बनाए रखने की भी आवश्यकता होती है।तो आपको आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली कमी मोटर को कैसे बनाए रखने की आवश्यकता है?
रिडक्शन मोटर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, रिडक्शन मोटर को साफ रखना, रिडक्शन मोटर की सतह पर धूल और विदेशी मामलों को नियमित रूप से साफ करना, चिकनाई वाले तेल की सेवा की स्थिति की नियमित रूप से जांच करना और वेंटिलेशन कैप को नियमित रूप से साफ करना आवश्यक है। .
1、 कमी मोटर के लिए स्नेहन तेल का चयन
चिकनाई वाला तेल रिडक्शन मोटर के गियर्स के बीच आपसी घिसाव को कम कर सकता है, शरीर को ओवरहीटिंग से बचा सकता है और रिडक्शन मोटर के सेवा जीवन को लम्बा खींच सकता है।
1. 300 घंटे के पहले उपयोग और संचालन के बाद कमी मोटर को नए तेल से बदलने की जरूरत है, और फिर तेल को हर 2500 घंटे में बदलने की जरूरत है;उपयोग के दौरान तेल की गुणवत्ता और मात्रा की नियमित जांच पर ध्यान दें।यदि तेल में अशुद्धियाँ, बुढ़ापा और गिरावट है, तो इसे किसी भी समय बदला जाना चाहिए।
2. गियर तेल निश्चित ब्रांड और मॉडल का होगा और विभिन्न ब्रांड, संख्या या तेल के प्रकार मिश्रित नहीं होंगे।
3. तेल बदलने की प्रक्रिया में, पहले रिडक्शन मोटर के अंदर की सफाई करें, और फिर नया तेल डालें।
4. जब तेल का तापमान बहुत अधिक (80 ℃ से ऊपर) हो या उपयोग के दौरान असामान्य शोर हो, तो इसे तुरंत रोक दिया जाएगा।
5. नियमित रूप से तेल रिसाव, तेल का तापमान और तेल स्तर की ऊंचाई की जांच करें।तेल रिसाव, उच्च तेल तापमान या कम तेल स्तर की ऊंचाई के मामले में, उपयोग करना बंद कर दें और कारण की जांच करें, मरम्मत करें या नए तेल से बदलें।
2、 कमी मोटर का दैनिक रखरखाव
1. रिडक्शन मोटर की नियमित रूप से मरम्मत की जाएगी।असामान्य या महत्वपूर्ण पहनने के मामले में, तुरंत प्रभावी उपाय किए जाने चाहिए।नए भागों के प्रतिस्थापन के बाद, नो-लोड ऑपरेशन पहले किया जाएगा, और औपचारिक उपयोग सामान्य होने की पुष्टि के बाद किया जाएगा।
2. उपयोगकर्ता एक उचित रखरखाव प्रणाली स्थापित करेगा और ध्यान से कमी मोटर की सेवा की स्थिति और रखरखाव में पाई जाने वाली समस्याओं को रिकॉर्ड करेगा।
3、 कमी मोटर का दैनिक रखरखाव
1. यदि रिडक्शन मोटर को तुरंत स्थापित और उपयोग नहीं किया जाता है, तो इसे एक सूखी और सुरक्षित जगह पर संग्रहित किया जाएगा;जब इसे लंबे समय तक संग्रहीत किया जाता है और फिर उपयोग किया जाता है, तो प्रासंगिक सावधानी बरतने के लिए निर्माता के तकनीकी कर्मियों से संपर्क करें या नवीनीकरण के बाद इसका उपयोग करें।
2. तेल फिल्टर और वेंट कैप को नियमित रूप से साफ करें;पहले तेल परिवर्तन के बाद, बन्धन बोल्ट की जकड़न की जाँच की जाएगी, और फिर हर दूसरे तेल परिवर्तन की जाँच की जाएगी।
3. साल में लगभग एक बार रिडक्शन मोटर का व्यापक निरीक्षण करें।
PS! बिजली की आपूर्ति हटाए जाने तक उपकरण को अलग या प्रतिस्थापित न करें।